Por que os brasileiros se revoltaram
POR (20 JUNHO DE 2013)
Depois que o movimento Occupy nos Estados Unidos ou "indignados" na Espanha, é a vez da juventude brasileira se revoltar. O motivo: um aumento no preço dos transportes públicos das infra-estruturas estão falhando. Com o pano de fundo das enormes somas de dinheiro para a Copa do Mundo e a crise da representação "democrática" brasileira, em grande parte nas mãos de uma oligarquia.
Segunda - feira 17 de junho Uma data que vai entrar para a história de uma sociedade acostumada a grandes manifestações populares. As manifestações contra o aumento do custo das tarifas de transportes públicos têm atraído cerca de 500 000 pessoas nas principais cidades do Brasil. Esta é a maior manifestação dos últimos 20 anos, desde o impeachment do presidente Fernando Collor, em 1992, por corrupção.
No Metrô de São Paulo, os manifestantes gritavam: "O povo acordou! " :
Os protestos começaram no início de junho, em São Paulo, a maior cidade do país. Milhares de pessoas saíram às ruas para reivindicar o aumento de 20 por cento no preço dos bilhetes (ônibus, metro e trem). Em 13 de junho, eles mostram, pela quarta vez, quando a marcha pacífica foi brutalmente reprimida pela Polícia Militar (que depende do estado de São Paulo). A repressão, pois uma centena de feridos. Ela foi imediatamente condenada pela Anistia Internacional . 160 pessoas foram presas. Vários jornalistas que cobriam a mobilização foram atacados e presos. Alguns deles são até mesmo hospitalizado devido à gravidade de seus ferimentos. Sem precedentes desde o episódio da ditadura militar (1964-1985).
Fotógrafo Sérgio Silva, a agência Futura Press, e ver Giuliana Vallone, o jornal Folha de São Paulo, ficaram feridas nos olhos, disparado por balas de borracha.
A repressão em São Paulo desencadeou protestos em todo o país. Em 17 de junho de meio milhão de pessoas tomaram as ruas de Brasilia, Rio, São Paulo ... 19, milhares de pessoas tentam se aproximar do estádio de Fortaleza, onde o time de futebol do Brasil disputam uma partida contra o México. Como maiores tarifas de transporte para os brasileiros é colocado em perspectiva com as enormes somas gastas na preparação da Copa do Mundo. Quase a metade de um bilhão de euros foram gastos apenas para a reforma do estádio do Maracanã, no Rio!
Na vanguarda dos protestos, o Movimento "Passe Book" (MPL) - Pass (transporte) Livre -"luta do movimento social autônomo e independente horizontal para um transporte público verdadeiramente livre para toda a população e livre de operador privado " , comoele explica em seu site . O movimento foi criado em 2005 para unir as lutas e reivindicações que surgem em diferentes metrópoles do país desde o final dos anos 90.Composta principalmente de jovens entre 15 e 30 anos, MPL tem continuado a crescer, aumentando o coletivo e ganhar mais participação da juventude.
No país se prepara para sediar a Copa do Mundo de 2014, a oferta de transporte público continua precária. As quatro maiores cidades (São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador e Brasília) tem disponíveis, juntos, 170 km de rede.Em São Paulo, mais de 4 milhões de pessoas utilizam sistemas e metrô diariamente. A linhas de metrô que se estendem mais de 74 km - três vezes menos do que Paris - e inclui 64 estações para cobrir 1.522 km² que formam a cidade. Em comparação, Paris, que é catorze vezes menor (105 km²) tem mais de 300 estações e 220 quilômetros de redes. No Rio de Janeiro, a situação é ainda pior, com apenas 35 estações ...
O ônibus ainda é o principal meio de transporte público usado pela população.Mas a frota está envelhecendo, não pode atender a demanda de forma satisfatória . O serviço é comercializado por empresas privadas através de um sistema de concessão pública. Em São Paulo, o recente aumento dos preços forçou a população mais carente, obrigada a jornadas longas e árduas de trabalho, a sacrificar uma parte do seu orçamento de alimentos.Enquanto isso, as empresas de ônibus, um recorde de 45 milhões de renda mensal de aproximadamente (131 milhões de reais). 70% desse valor é pago pelos passageiros.
Brasileiros lutam para anular o aumento de vinte centavos - o que, na França, parece ridículo - revela um negócio muito maior. E mostra o esgotamento da democracia representativa no Brasil como um todo. Para a maior parte dos manifestantes, não é uma revolta contra "qualquer coisa" ou um governo em particular, mas contra um aumento da taxa suportada por todos os poderes em um sistema de representação e tomada de decisão crise.
A mudança fundamental que a grandes maioria dos brasileiros procuram maior. Estes meios, historicamente próximo ao poder e concentrada nas mãos de grandes fortunas tentou, como a poderosa emissora Globo, neutralizar o potencial da revolta que conquistou o país, concentrando-se primeiro atos de "vandalismo" ou caracterizou os manifestantes como "bandidos", ao invés de informar sobre o conteúdo das reivindicações. Quando a mídia percebeu que o movimento era grande demais para compensar o tamanho, eles começaram a reproduzir o conteúdo. Os mesmos meios de comunicação e colunistas que condenaram as primeiras manifestações, descrevendo-os como "vândalos", agora mudam suas próprias narrativas de um movimento, de repente tornou-se "tranquilo", mas reduzindo-a a uma mobilização para um "Brasil melhor". Resumindo: a despolitização. Nas ruas e nas redes sociais, o movimento está contra-atacando, opondo-se esta tentativa de despolitizar eventos.
Isso não impediu que o movimento continue. Em 18 de junho, em São Paulo, um dos manifestantes se reuniram em frente à Câmara Municipal gritando "não violência", enquanto outro respondeu "não burguesia." No dia seguinte, no final do dia, o governo cedeu aos protestos e anunciou a suspensão do aumento.Juventude MPL e organizações de esquerda não só ganhou uma importante batalha, mas reforçou outro mobilizações em andamento e recuperou a confiança na força e poder de mobilização popular.
Leia a notícia no Jornal Francês BASTA!
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